Le journal de propagande du Medef : le dauphiné

21.06.2007

la propagande du Dauphiné qui prépare la population à critiquer les travailleurs de la SNCF

Celui-ci, jeudi 21 juin, consacre un article sur une grève hypothétique des contrôleurs de la SNCF. Le Dauphiné libéré journal du Medef continue sa propagande contre la classe ouvrière. Mercredi 20 juin ce journal consacre 5 colonnes pour un suicide ( commissariat de Lyon). Un cadre de 56 ans se jette dans le vide au commissariat de Lyon. Le journaliste noircit la victime du harcèlement, en donnant une version du délit erronée, il s'agissait qu'une personne qui était soupçonnée de se servir des bons d'essence de son entreprise à titre personnel. Dans ce cas là, le dauphiné publie un article qui noircit un travailleur.
grève des contrôleurs entre Lyon et Valence.
en gras avec un article sur l'appel à la grève des contrôleurs entre Lyon et Valence, alors que le message suivant circule sur internet:
¬ SNCF : mobilisation des cheminots le 27 juin

Depuis plusieurs semaines les conflits locaux se multiplient à la SNCF. Ils ont comme point commun le refus des remises en cause des conditions de travail des cheminots, de la diminution des effectifs, des restructurations, notamment au Fret où l’arrivée de la concurrence pousse au dumping social. La fédération SUD Rail appelle les cheminots à participer nombreux aux divers rassemblements qui auront lieu en région et lors du Conseil d’Administration. En fonction de la situation, des préavis pourront être déposés pour favoriser la mobilisation. Lors de la réunion du Conseil d’Administration de la SNCF, la journée du 27 juin doit être l’occasion de coordonner et amplifier ces luttes locales.

Ces journées de lutte sont l’occasion de mener une grande campagne d’information pour préparer une mobilisation de grande ampleur contre les coups durs que les salariés ne manqueront pas de subir.

SUD-Rail exige l’arrêt des réorganisations et externalisations. Alors que le nouveau ministre des transports nous parle de développement durable, la SNCF annonce de nouvelles fermetures de triages (il ne devrait en rester que 3) et l’abandon des trafics les moins rentables. Pour SUD-Rail, il devient urgent de changer de politique des transports, il faut rompre avec le modèle concurrentiel.

Ces mobilisations sont le signe que, malgré les menaces de remise en cause du droit de grève et du régime de retraite, les cheminots n’entendent pas se laisser faire. Dans le contexte politique que nous connaissons, c’est un premier avertissement pour la direction de la SNCF et le nouveau gouvernement. Ils devront en tenir compte.

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